バイギャザ（BIKE GATHERING）10/19（土）

昨日の雨が今朝も残り、今日は朝から雨＋靄…天気予報によると今後は晴れる予定ではあるけれど、サーキットの路面状況はどんな感じかと不安になりながら走らせること1時間半。

着いてみたらやはりウェットでした。

教習中は雨の日が多かったし（急制動は本免日以外雨☔）HMSでも雨の日のスクールの経験有り、私自身は割と雨は好きだったりします。

公道は別ですが…。



ウェット（レイン）φ(．． )
路面が濡れてる様子を表した言葉です。大体の方がウェットって聞くとがっかりするのではないでしょうか


クローズドであれば雨に対してはネガティブになりません。
むしろ雨に濡れて喜んでしまうタイプ
水たまりに突っ込むとざばー☔ってなったり、タイヤが滑ったり、普段はなかなか経験できないような特別感があって面白いです。バイクはちょっと心配ではありますが…
ドライだとタイヤを滑らせることはしないのですが、ウェットだと意図せずなるのでおお～ってなって楽しんでいます。



さて、前置きが長くなりましたが、本日は久しぶりのバイギャザ参加。

 

私の初めてのサーキットデビュー(2023年11月)がこちらの走行会だったこともあり、思い入れのある走行会です。

初めての参加車両はVTRでした

周りの参加者の方はドゥカティやアグスタ、ＣＢＲなどの大排気量のバイクも多かったのですが、丁寧なブリーフィングやちょっとした個人指導の時間もあり、参加者の方たちともコミュニケーションを図る機会がありました！
初めての私に対して皆さん気さくに声をかけてくださったり、こっちだよーと案内してくれたりと気にかけていただいてしまいました。

コースに出る際もネモケンさんこと、根本健さん先導のもと、とても安心して参加できました。

他の走行会と比べて、参加台数も少なめに設定されていてピットにも余裕がありますし、ネモケンさんは一人一人に声をかけてくださっているので初心者の方にもとてもオススメです✨

ブリーフィング φ(．． )
走行前にサーキットを走行する上で知っておかなければならないフラッグの意味やルール、コースの注意点などを説明していただける時間のことです。


10/19（土）のバイギャザでも、相変わらずネモケンさんがお一人お一人に声をかけてくださっていました。
私のクラスは今回もエントリー(初心者クラス)で、以前参加した際に塙政則さんにリアブレーキの件でアドバイスをいただいたのですが、ご挨拶したらそのことを覚えてくださっていてうれしかったです。
今回もいろいろとアドバイスをいただき、その中でもせっかくサーキットに来てるんだから、（危なくない範囲で）思い切り身体を動かしてみてねと言っていただいたので、いろいろ試してみました♪

午前中は準備運動の時間で追い越しなしの先導付きでの走行～
ウェットだったので慎重に走行しました。

お昼ごはんはオーベルジーヌ四谷さんのエビカレー
エビの甘みも感じながらもピリッとスパイスも効いていてとても美味しくいただきました～

 

 

午後からはドライになったので私も初のステップアップ先導を選択✨
バイギャザは先導走行がベーシック先導とステップアップ先導の2パターンあるのも魅力のひとつ

この日初めてストレートで160kmを出しました
びびりの私は今までせいぜい100～120kmでしたが、今日はステップアップのためにも頑張ってみました。（できる方は200kmくらい？出す場所らしいです）
ギアチェンジもへたくそなのでまだまだもたついていますが、ストレートで2→3→2に上げ下げしてコーナーに進入していくことも徐々にできるようになり嬉しい！！

ほんとにへたくそなので上達はゆっくり（+ゆっくり）ではありますが、ネモケンさんの言葉を胸に刻んで、少しずつステップアップしながら、今後もサーキット走行を楽しんでいきたいと思います。

ネモケン（根本健）さんの言葉
ブリーフィングの際に、ネモケンさんが私たちに必ず伝えてくださる言葉があり、強く心に残っているのでご紹介します


【バイクを長く楽しむためにも、転倒や怪我をしたりして、大切な人に心配をかけてはいけない】


ネモケンさんは大切な人に心配をかけてはいけない、バイク人生を自分で短くしてはいけない、とよくおっしゃいます。
心のブレーキを！
昨日もエキスパートの皆さん！！！って上級者の方に、笑いを交えながらもしっかりと呼びかけていました
今回もネモケンさんの想いがとても伝わってくるブリーフィングでしたし、サーキットを走行する上で、知識だけでなく精神面でもたくさん学ばせていただきました✨